የመስታወት ጠርሙስ የመፍጠር ሂደት ትንተና

(I) ንፉ{0}የቅርጽ ሂደት

የድብደባው ሂደት{0}በዋነኛነት የሚጠቀመው ትንንሽ የአፍ ጠርሙሶችን ለማምረት ነው። በ EF{3} አይነት የ rotary press's primary mold፣ ቫኩም{4}የታገዘ የሚቀርጸው ቴክኖሎጂ ሊጣመር ይችላል። ይህ ሂደት ሁለት ቁልፍ የመንፋት ደረጃዎችን ያጠቃልላል-በመጀመሪያ የጠርሙ አንገት ተፈጠረ እና በቀዳሚው ሻጋታ ውስጥ የመጀመሪያ ደረጃ ቅርፅ ተፈጠረ ። ከዚያም, የቅድሚያ ቅርጽ ለሁለተኛ ደረጃ ድብደባ ለመቅረጽ ወደ ተፈጠረ ሻጋታ ይተላለፋል.

በአመጋገብ ዘዴው ላይ በመመስረት የድብደባው ሂደት{0}በሁለት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል-የቫኩም መሳብ እና የመንጠባጠብ አመጋገብ። ለስላሳ መጫኑን ለማረጋገጥ ዋናው ሻጋታ የተገላቢጦሽ ዲዛይን ይጠቀማል፣ ይህም የመስታወት ቁሳቁስ ወደ ሻጋታው ውስጥ የሚንጠባጠብበትን ሁኔታ ለማመቻቸት ትልቅ መክፈቻን ይጠቀማል። ከተጫነ በኋላ አየሩ{3}የሚያፋው ጭንቅላት የፈንገስ መክፈቻውን በፍጥነት ይሸፍነዋል፣የተጨመቀ አየር ወደ ሻጋታው ውስጥ በማስገባት የአፍ ሻጋታ ቦታን ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ እና የጠርሙስ ጭንቅላት እንዲፈጠር ለማድረግ የታመቀ አየር ወደ ሻጋታው ውስጥ በማስገባት። የመሙያ ውጤቱን ለማመቻቸት በቫኩም{5} የታገዘ ቀዶ ጥገና በአፍ ሻጋታ ላይ በአንድ ጊዜ ሊከናወን ይችላል። የላይኛው ኮር መነሳት እንቅስቃሴ የተሟላ የጠርሙስ አንገት እና ማዕከላዊ የአየር ክፍተት ይፈጥራል. የአየር ክፍተት ተመሳሳይነት እና የአቀማመጥ ትክክለኛነት በቀጥታ የምርቱን ግድግዳ ውፍረት ይጎዳል. በመስታወቱ ቁስ ማቀዝቀዝ ምክንያት የተፈጠረውን ያልተስተካከለ ሙሌት ለማስቀረት የአየር{9}የማፈን ስራው ከተጫነ በኋላ ወዲያውኑ መከናወን አለበት።

የመጀመሪያው አየር መነፋቱ ከተጠናቀቀ በኋላ ኮር ወዲያው ይነሳል፣ እና የተጨመቀ አየር ከዚያም በኮር እና ለኋላ ባለው እጅጌው መካከል ባለው ክፍተት{0}እየነፈሰ ወደ አየር ክፍተት ይገባል፣ይህም አንድ አይነት ቅርጽ ያለው ፕሮቶታይፕ ይፈጥራል። ተገቢው ቅድመ{2}የማፍሰስ ጊዜ የገጽታ መሸብሸብ እንዲቀንስ ይረዳል፣ እና ጀርባውን በምክንያታዊነት ማራዘም{3}የመነፋት ጊዜ በፕሮቶ{4}}ሻጋታ እና በሚፈጠረው ሻጋታ መካከል ያለውን የሙቀት መበታተን ልዩነት ያስተካክላል፣ ይህም የምርት ፍጥነትን በብቃት ይጨምራል።

አንድ ጊዜ ፕሮቶ{0}ሻጋታው ሙሉ በሙሉ ከተከፈተ፣ የመገልበጥ ዘዴው በቋሚ አውሮፕላን ውስጥ ያለውን ፕሮቶታይፕ 180 ዲግሪ ወደ ሚፈጠረው ሻጋታ ይለውጠዋል። የመገልበጥ ፍጥነቱ ትክክለኛ ቁጥጥር ያስፈልገዋል፡ በጣም ቀርፋፋ ፍጥነት ምርቱ እንዲበላሽ እና እንዲሰምጥ ሊያደርግ ይችላል፣ በጣም ፈጣን ፍጥነት ደግሞ የመስታወት ቁሳቁሶቹ በሴንትሪፉጋል ሃይል ስር እንዲሰበሰቡ ያደርጋል፣ በዚህም ምክንያት የታችኛው ወፍራም እና የላይኛው በጣም ቀጭን የሆነ የግድግዳ ውፍረት ጉድለት ያስከትላል።

አምሳያው በተዘጋው ሻጋታ ውስጥ በጨረር ማሞቂያ ይለሰልሳል እና በተፈጥሮ በራሱ ክብደት ስር ይዘልቃል። በዚህ ጊዜ አየር የሚነፍሰው ጭንቅላት በጠርሙሱ አፍ ላይ ይጫናል እና የመጨረሻውን ቅርፅ ለማጠናቀቅ የታመቀ አየር ይተዋወቃል። የሚነፋ ግፊት እና የቆይታ ጊዜ እንደ ምርቱ ቅርፅ እና ክብደት በተለዋዋጭ ማስተካከል ያስፈልጋል። ትላልቅ ምርቶች የተሟላ ቅርጽን ለማረጋገጥ ዝቅተኛ ግፊት እና ረዘም ያለ የንፋስ ጊዜ መጠቀም አለባቸው.

(II) የሮተሪ ንፋስ ሂደት ባህሪያት
የ rotary blowing ዋና ባህሪው በንፋስ ሂደቱ ውስጥ የመስታወት የማያቋርጥ ሽክርክሪት ነው. የቫኩም መምጠጥ ዘዴን በሚጠቀሙበት ጊዜ ከባፍል የተቀዳው የቀለጠ መስታወት ተቆርጦ በተፈጠረው ሻጋታ ውስጥ ይወድቃል እና በፍጥነት በሚሽከረከሩ መንጋጋዎች ተጣብቆ በተመሳሳይ ጊዜ የማሽከርከር እና የመንፋት ሂደቶችን ያጠናቅቃል። ይህ ሂደት በተለይ ትልቅ{2}መጠን ያላቸው ብርጭቆዎችን ለማምረት ተስማሚ ነው።

(III) ቀበቶ የመንፋት ሂደት ማመልከቻ
ይህ ሂደት ቀጣይነት ያለው ፈሳሽ ፍሰት አመጋገብ ዘዴን ይጠቀማል. ቀልጦ የተሠራው መስታወት በማፍሰሻ ቀዳዳ በኩል የተረጋጋ ጅረት ይፈጥራል እና ወደ ቀበቶ መዋቅር በሮለር ይንከባለል። የማስተላለፊያ ሰንሰለቱ በሚሠራበት ጊዜ የአየር አረፋዎች በስበት ኃይል እና በአየር ማስወጣት ይፈጠራሉ, እና በመጨረሻም, የሚሽከረከር እና የሚዘጋው ሻጋታ የንፋስ ሂደቱን ያጠናቅቃል. የቤልት ንፋስ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በኮርኒንግ ግላስ ኩባንያ በአቅኚነት ያገለገለ ሲሆን በዋናነት እንደ አምፖል ዛጎሎች እና የሻይ ማንኪያ ላሉ ትላልቅ ምርቶች- ምርቶች ለማምረት ያገለግላል። በማብሰያ ፋብሪካዎች ቴክኖሎጂ ውስጥ ያለው ቀጣይ እድገትም በተመሳሳይ መርህ ላይ የተመሰረተ ነው.

(IV) የፕሬስ ጥቅሞች{0}የማፈንዳት ቴክኖሎጂ
የፕሬስ{0}የማፍሰስ ሂደት የጠርሙስ አንገትን ለመጫን እና ለመመስረት ዋና ሻጋታ ይጠቀማል፣ በመቀጠልም ነፋ እና የመጨረሻውን ሻጋታ በመጠቀም ይቀርፃል። ይህ ቴክኖሎጂ የምርት ግድግዳ ውፍረትን አንድ አይነትነት በእጅጉ ያሻሽላል እና ሰፊ{2}የአፍ ጠርሙሶችን ለማምረት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል፣ አንዳንድ ኩባንያዎችም ትናንሽ{3}የአፍ ጠርሙሶችን ለመስራት ይጠቀሙበታል።

ከድብደባው{0}}የመምታ ዘዴው ጋር ሲነጻጸር፣የፕሬስ{1}}የመምታት ዘዴ የጠርሙስ አፍን ተጭኖ እና መፈጠርን በአንድ እርምጃ ያጠናቅቃል እና ፕሮቶታይፕ በአንድ እርምጃ ጡጫ በመጠቀም፣ እንደ ቅድመ{2}}የኮር ዝግጅት፣ አየር መሙላት እና መመለስ{3}} ያሉ ውስብስብ ሂደቶችን ያስወግዳል። እንደ የቴክኖሎጂ የዝግመተ ለውጥ ዘዴ{5} ይህ ሂደት ባህላዊውን ዋና መዋቅር ለመተካት ጡጫ ይጠቀማል፣ ይህም የምርት ቅልጥፍናን እና የጥራት መረጋጋትን በአንድ ጊዜ ማሳካት ነው።